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長安汽車發力智能化和新能源 兩年內多項技術謀求量產

汽車 2018-12-02 22:27:41 來源:證券日報

  ■本報記者 王 禁 王 鶴  

可以看黄片的网站  “砰!”一聲巨響,一輛帶電80%的長安逸動EV460型汽車,被一輛1.4噸重,時速為80公里每小時的移動壁障車直接撞擊在行李箱上。如此巨大的沖擊力下,除行李箱破損嚴重之外,車身其他部位未受到過多損傷,而且最易在碰撞時變型的車門也可以輕松打開。

  《證券日報》記者11月28日在長安汽車碰撞實驗室現場,親眼目睹了這一幕驚險的撞車“事故”。據長安汽車實驗室工作人員介紹,本次追尾碰撞試驗為國內首次新能源車80Km/h追尾碰撞實驗公開展示。

  “莫要小看這起碰撞實驗,考驗的是車企在主被動安全方面的實力。”著名汽車技術工程師、縱目科技副總裁陳超卓對記者表示,長安汽車在造車上還是實實在在的。其中就有當天技術開放日上展示的輕量化爆炸、螺栓可靠性CAE分析等前沿技術在該車身上的應用。

  在11月28日的長安汽車第三屆技術開放日上,長安汽車對外展示從智能化和綠色兩個領域共展示27項產品,30余項新技術。記者注意到,包括第二代空氣凈化系統、L3自動駕駛展車、智能家居體驗、第二代混動總成系統、人臉識別等已經量產或即將量產,并且不少技術最晚量產時間都在2020年,可見長安技術開放日的誠意。

  同濟大學汽車安全技術研究所所長朱西產表示,長安這幾年技術進步還是很快的,自從提升了開發能力后,新逸動的操控性能、NVH性能大大提升。“這也是長安未來發展的后勁所在。”普華永道思略特全球合伙人、大中華區副總裁彭波對記者表示。

  新技術發力智能化和新能源

  “每一款長安汽車都是要經過一百次左右的碰撞實驗,就是為了讓每一位長安汽車客戶體驗到最安全和最好的性能。”長安汽車實驗室工作人員對記者介紹,“這是中國第一次公開電動車碰撞實驗。為了保證安全,工作人員會第一時間檢測電池是否發熱、燃燒,車輛是否會漏電。”

  當記者來到“輕量化爆炸展車”前才明白為何碰撞實驗能如期成功?據長安工作人員介紹,目前長安車型車身高強鋼應用比例達55%,高于行業平均水平。大量采用了高強鋼、先進高強鋼、超高強鋼、熱成型高強鋼、輥壓件等新材料新工藝。在車輛前碰橫梁總成、前罩、轉向支撐等均采用鋁合金應用。

  “安全是汽車的最基本要求,這方面長安很實在。”陳超卓表示。

可以看黄片的网站  除了安全技術外,本次技術展“北斗天樞,智領未來”為主題,聚焦智能化和新能源兩個領域。“無線充電技術系統效率高達92%,而行業水平普遍只能做到85%至88%,領先行業平均水平;一體化電驅系統技術電機系統最高效率達96%,電驅總成最高效率可達94%,屬于國際一流;L4自動駕駛技術計劃2025年量產,L3級2020年就可以量產。”長安汽車副總裁劉波重點介紹了以上幾個技術。

可以看黄片的网站  陳超卓表示,長安在自主品牌里面屬于新技術做的不錯的企業,并且這些技術都不是天方夜譚,自動駕駛技術也是可實現的。也就在當天下午,長安汽車55輛自動駕駛汽車成功挑戰吉尼斯紀錄TM榮譽,成為全球首家實現最大規模自動駕駛游行的汽車品牌。

  場景應用拼的是時間

  隨著互聯網3.0時代的到來,萬物互聯已經成為一種不可阻擋的趨勢,那么基于長安CS95所提供的智慧家居解決方案,如何實現車與家的互聯?試想一下,忘記帶鑰匙,只要在車外刷一下臉,車門將自動打開,車輛將自動啟動。當我們經歷了一天的辛勤工作,驅車回家的時候,只需要簡單的幾條語音指令即可打開家里的空調、空氣凈化器和微波爐。在車距離家一百米的時候,我們就會驚喜的發現,家門口的燈已經為我們打開。打開房門,迎接我們的是清新的空氣,舒適的溫度,以及微波爐里熱騰騰的飯菜;回到家,打開手機遠程控制對車輛進行無線充電,真正實現即停即充……

  這些看似“科幻”的場景,在本次長安技術開放日成為現實。

可以看黄片的网站  另外,在大家最為關心的車內空氣凈化方面,長安第二代空氣凈化系統在智能化程度及空氣凈化效果上,已經處于車載空氣凈化系統行業領先水平。“現在車內實時PM2.5指數為1515ug/m3,我們開啟凈化系統,1分鐘內降到500ug/m3以內。”長安汽車工作人員指的一輛罩在透明玻璃里的長安SUV說到。

  “這些應用實際上談不上多么高深的技術,其實就是花錢與別人合作開發的。”陳超卓一針見血到。實際上,上述看似“科幻”的場景屬于長安智能家居范疇,由長安、京東、訊飛三家聯合開發打造的。

可以看黄片的网站  “關鍵敢不敢用,誰先用就占據市場的主動地位,畢竟用戶是歡迎新東西的,我就覺得空氣凈化系統不錯,開門北京,關門山城。”汽車城創新港營銷總監金軼峰表示。

可以看黄片的网站  長安汽車執行副總裁譚本宏對記者表示:“未來的智能汽車不止是一臺汽車,而是一個可以移動的智能平臺,是每個人的智能伙伴。”

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